铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对有密封要求的汽车铸铝件，肇庆铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，惠州铸铝件，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，铸铝件，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的---浪废。
铝铸件铸造方法选择的原则：
铝铸件优先采用砂型铸造，珠海铸铝件，主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。铝铸件铸造方法应和生产批量相适应，低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产，铝铸件可以单件铸造也可批量生产。
铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件，称为铸铝件。
在铝合金重力铸造总的铸铝件的缺陷主要特征是裂纹
1．铸造裂纹：是一种在较高温度下形成的裂纹。在铸件体积收缩较大热膨张系数较大情况下容易出现 。
2．热处理裂纹：由于热处理过烧或过热引起，常呈穿晶裂纹。
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